Istwa pou Desanm 2018
Nan dènye tan yo, òganizasyon tren atravè mond lan te itilize nan jeosentetik kòm yon solisyon pri ki ba pou estabilize ballast.Nan opinyon sa a, etid vaste yo te fèt atravè lemond pou evalye pèfòmans nan ballast jeosentetik-ranfòse anba divès kondisyon chaj.Papye sa a evalye divès benefis endistri tren an ta ka jwenn akòz ranfòsman jeosentetik la.Yon revizyon nan literati revele ke geogrid arete gaye lateral la nan ballast, diminye limit la nan règleman pèmanan vètikal ak minimize rupture nan patikil.Yo te jwenn geogrid la tou diminye limit konpresyon volumetrik nan ballast.Amelyorasyon an jeneral pèfòmans akòz geogrid te obsève yo dwe yon fonksyon nan faktè a efikasite koòdone (φ).Anplis de sa, etid yo te etabli tou wòl adisyonèl nan jeogrid yo nan redui règleman diferans yo ak diminye estrès yo nan nivo subgrade a.Geosynthetics yo te jwenn pi benefik nan ka ta gen tren repoze sou subgrades mou.Anplis de sa, benefis ki genyen nan geosynthetics nan estabilize ballast yo te jwenn yo dwe siyifikativman pi wo lè yo mete nan ballast la.Plizyè chèchè te rapòte kote ki pi bon nan jeosintetik yo se apeprè 200-250 mm pi ba pase soffit travès la pou yon pwofondè ballast konvansyonèl 300-350 mm.Yon kantite envestigasyon sou teren ak plan reyabilitasyon tras yo te konfime tou wòl jeosintetik/jeogrid yo nan estabilize tren yo, kidonk ede nan retire restriksyon vitès sevè yo te enpoze pi bonè, ak amelyore entèval tan ant operasyon antretyen yo.
Tan pòs: 28-Sep 2022